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全力搜救！東航、波音回應(yīng)客機墜毀
3月21日14時38分許，東方航空公司MU5735航班執(zhí)行昆明—廣州任務(wù)時，在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。機上載有乘客123人、機組人員9人。21日晚間，東航正式發(fā)布公告稱，失事原因還在調(diào)查，公司將積極配合相關(guān)調(diào)查，對本次飛機失事中遇難的旅客和機組人員表示沉痛的哀悼。目前已經(jīng)停飛該公司所有737-80...
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波音787首航牽動股價
作者：Michael V. Copeland本周二，波音（Boeing）拖延多時的787“夢幻客機”（Dreamliner）終于起飛，在華盛頓州埃弗雷特潘恩機場（Paine Field）潮濕的跑道上，數(shù)千名圍觀者歡呼雀躍。隨著其復(fù)合翼彎曲、勞斯萊斯(（Rolls-Royce）引擎轟鳴，787啟程前往...
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“我寧愿走路，也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日，是印尼獅航空難一周年忌。對于遇難者家庭而言，一年前的那天，是人生中最深的傷逝，是無計可施的至暗時刻。當(dāng)日，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認(rèn)，波音公司在開發(fā)737 Max客機時犯了錯誤。這是波音公司最為公開地承認(rèn)公司在該機型設(shè)計上存在漏洞。CEO終于認(rèn)錯了...
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“我寧愿走路，也不坐波音737 MAX”
2019年10月29日，是印尼獅航空難一周年忌。對于遇難者家庭而言，一年前的那天，是人生中最深的傷逝，是無計可施的至暗時刻。當(dāng)日，波音公司CEO丹尼斯·米倫伯格在美國國會聽證會中承認(rèn)，波音公司在開發(fā)737 Max客機時犯了錯誤。這是波音公司最為公開地承認(rèn)公司在該機型設(shè)計上存在漏洞。CEO終于認(rèn)錯了圖...
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“美聯(lián)航暴力驅(qū)客”揭露航空業(yè)真相
美聯(lián)航的CEO奧斯卡·穆尼奧斯（Oscar Munoz）終于開始做“對”的事情了。4月15日，美聯(lián)航宣布，所屬航班不再允許為了讓內(nèi)部工作人員登機，而移除已登機就坐的乘客。在此之前兩天，13日美聯(lián)航還發(fā)表了一份聲明，除非出于“安全和安?！钡目剂?，否則將不會再要求執(zhí)法人員上機移除已登機乘客。三天之內(nèi)迅速...
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馬斯克嘲笑波音，但特斯拉可能很快步波音后塵
圖片來源：SERGEI GAPON—AFP VIA GETTY IMAGES作為惡作劇高手，埃隆馬斯克本周開玩笑說，波音（Boeing）為了防止飛機散架，如今他們所有航班都允許乘客攜帶螺絲刀和鉆頭了。不過，馬斯克的口頭禪——命運總愛捉弄人——應(yīng)驗了，馬斯克自家公司的股票也栽了個跟頭。今年，標(biāo)普500...
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338億元買空客飛機，廈航即將告別全波音機隊
保持全波音機隊紀(jì)錄近40年的廈航，將在未來幾年內(nèi)引進空客系列飛機。9月22日，南方航空發(fā)布公告稱，其控股子公司廈門航空于9月22日與空客公司簽訂協(xié)議，向空客公司購買40架A320NEO系列飛機，耗資48.48億美元（約為人民幣338.38億元），上述基本價格包括機身和發(fā)動機。實際交易中，空客公司給予...
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波音危機加深，美聯(lián)航發(fā)現(xiàn)多架737 MAX 9飛機螺栓松動
周一，美國聯(lián)合航空公司（United Airlines）表示，在多架停飛的737 MAX 9飛機上發(fā)現(xiàn)了松動的螺栓。這引發(fā)了行業(yè)專家對波音這款最暢銷飛機系列的生產(chǎn)方式的最新?lián)鷳n，從而令波音當(dāng)前所面臨的危機進一步加深。...
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要是你的公司依賴波音737 Max會怎么樣？問問挪威航空就知道了
挪威航空首席執(zhí)行官比約恩·肖斯，今年1月該公司宣布將增發(fā)股票。圖片來源：HEIKO JUNGE AFP/Getty Images乘坐廉價航班飛往歐洲的未來全系于一家斯堪的納維亞公司身上。由于六個月內(nèi)發(fā)生兩起機毀人亡事故，波音737 Max在今年3月遭全球停飛。當(dāng)時許多人都覺得這是挪威航空的“末日”。...
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我本蜉蝣客
林語堂說：一切哲學(xué)，人類的一切深邃思想，無疑都起源于如何看待這個星球上的人的壽命的短暫和虛幻。一旦真誠地去面對，人類常識也就自然而然地產(chǎn)生了1778年，富蘭克林居住在巴黎郊區(qū)。一天，他去約里磨坊——塞納河上的一個島嶼，參加一群文化人的聚會。在那里，富蘭克林觀察到一種名叫蜉蝣的昆蟲，其壽命還不足一天，...
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